Filtro de Aceite – Motores de Motokar

Filtro de aceite para motokares. Alta capacidad de filtración, estructura resistente y fácil reemplazo. Protege el motor y mejora el rendimiento general.

FT FILTRO DE ACEITE – MOTORES DE MOTOKAR

El filtro de aceite para motores de motokar es un componente fundamental del sistema de lubricación, diseñado para retener impurezas, sedimentos metálicos y residuos carbonizados presentes en el aceite del motor. Su función es mantener el lubricante limpio y libre de contaminantes, asegurando una protección constante de las piezas internas y una mayor eficiencia mecánica en condiciones de trabajo intensivo.

Fabricado con materiales de alta resistencia, el filtro de aceite cuenta con una carcasa metálica anticorrosiva y un elemento filtrante de celulosa o microfibra sintética. Este conjunto permite una filtración precisa, atrapando partículas de hasta 10 micras sin restringir el flujo del aceite. Gracias a su diseño robusto y sellado hermético, soporta altas presiones y temperaturas generadas durante el funcionamiento del motor.

El uso del filtro de aceite adecuado para motokares garantiza un rendimiento óptimo del sistema de lubricación, reduciendo la fricción entre los componentes, evitando el desgaste prematuro y prolongando la vida útil del motor. Es compatible con motokares de marcas como Bajaj, Zongshen, Lifan, Loncin, Honda y Haojue, entre otras, siendo un repuesto indispensable para el mantenimiento preventivo.

Entre sus principales características y beneficios se destacan:

• Filtración de alta eficiencia, capaz de retener partículas sólidas y residuos del aceite.

• Diseño resistente a la presión interna y variaciones térmicas.

• Compatibilidad universal con la mayoría de motores de motokar.

• Mantenimiento sencillo: se reemplaza fácilmente durante el cambio de aceite.

• Protección mejorada del cigüeñal, pistones y válvulas, extendiendo la vida útil del motor.

• Mejor desempeño del lubricante, manteniendo su viscosidad y propiedades por más tiempo.

El mantenimiento periódico del filtro de aceite es esencial. Se recomienda reemplazarlo cada 3,000 a 5,000 kilómetros, junto con el cambio de aceite, o antes si el vehículo opera en condiciones exigentes (altas temperaturas, tráfico urbano constante o transporte de carga). Un filtro saturado reduce el flujo de lubricante, lo que puede causar sobrecalentamiento o daños severos al motor.

Además, su estructura interna incorpora una válvula de derivación (bypass) que asegura el paso de aceite en caso de obstrucción, evitando fallas por falta de lubricación. Algunos modelos también integran una válvula antirretorno, que mantiene el aceite dentro del sistema al apagar el motor, permitiendo una lubricación inmediata al encender.

En resumen, el filtro de aceite para motores de motokar es una pieza clave que contribuye directamente a la eficiencia, confiabilidad y durabilidad del motor. Su sustitución regular garantiza un funcionamiento más suave, un menor consumo de combustible y una reducción significativa en los costos de mantenimiento a largo plazo.